“Es un motor de un coche que funciona con aire.” Así funciona, aire en lugar de gasolina o diésel o electricidad. Usa aire comprimido para impulsar los pistones y por lo tanto las ruedas. El coche de aire, llamado “Mini Cat” es un prototipo producido y desarrollado por Moteur Développement International (MDI), grupo industrial de fabricación de motores, con sede en Luxemburgo, fundado por el ex-Formula 1 ingeniero Guy Nègre.
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El Bike Show organizado por el Moto Club Faro es el más caliente de continente, puntuable además para campeonato del mundo de constructores Custom (solo motos custom), con final en Sturgis USA.
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Eléctricos a precio de Diesel. Concretamente, el Fluence Z.E. En acabado expression, cuesta 19.800 euros (incluyendo impuestos, transporte y ayuda del Gobierno), por los 20.910 euros de la versión Emotion dCi de 90 caballos o los 22.210 del Emotion dCi de 110. El Fluence Z.E. es un eléctrico enchufable que ofrece 95 caballos de potencia y un coste por kilómetro muy inferior.
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Outerra es un motor 3D en desarrollo por el equipo eslovaco de Brano Kemen, Hrabcak Laco y Mihalovic Tomás desde el año 2008. El motor de alta calidad representa terrenos, texturas, flora y flujos de agua con un sistema de alta compresión de datos a través del procesamiento fractales, consiguiendo una calidad asombrosa.
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Mas o menos conocido es el caso de Ángel Sanz Briz, agregado de la embajada española en Hungría que salvo a miles de judíos entregándoles pasaportes y salvoconductos españoles amparándose en un real decreto de Primo de Rivera que concedia la nacionalidad a los sefardíes, pero no fue el único. Eduardo Propper de Callejón, Julio Palencia, Sebastián Romero Radigales, José Ruiz Santaella y su mujer, Carmen Schrader; son otros diplomáticos que en países del Eje ayudaron a salvar a unos 35.000 judíos de las garras del Tercer Reich.
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